多选题

在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法不正确的是:Ⅰ、来船可能也未采取行动,DCPA可能不变;Ⅱ、来船一定采取了行动使DCPA增大;Ⅲ、本船来船之间的碰撞危险已消除()

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ

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单选题
在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法正确的是:()Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大;Ⅱ、来船的DCPA不等于0;Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅲ C.Ⅱ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
多选题
在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法不正确的是:Ⅰ、来船可能也未采取行动,DCPA可能不变;Ⅱ、来船一定采取了行动使DCPA增大;Ⅲ、本船来船之间的碰撞危险已消除()
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ D.Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
夜航中,一船自你船左舷横越,通过观察发现来船的罗经方位越来越大,这说明来船将:()
A.横越你船船首 B.从你船尾通过 C.A D.上述均不对
答案
单选题
夜航中,一船自你船左舷横越,通过观察发现来船的罗经方位越来越大,这说明来船将()
A.横越你船船首 B.从你船尾通过 C.A、B均是 D.上述均不对
答案
单选题
夜间,一船在你船左舷与你船航向交叉,你船看见来船的罗经方位越来越大,这说明来船将:()
A.横越你船首方 B.从你船尾通过 C.从你船左舷通过 D.横越你船首方,你船可向左转向以增大DCPA
答案
单选题
当两船相遇一定距离时,若来船的罗经方位没有明显的变化,则应认为()
A.存在碰撞危险 B.处于紧迫危险 C.难以判断
答案
单选题
在《国际海上避碰规则》第七条中,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”,此处的“罗经方位”是指()
A.真方位 B.相对方位 C.磁罗经或电罗经方位 D.主罗经方位
答案
单选题
判断碰撞危险时,如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险,“罗经方位”可以是①磁罗经方位;②电罗经方位;③物标舷角()
A.① B.①③ C.①② D.①②③
答案
单选题
判断碰撞危险时,如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险。“罗经方位”是指()
A.真方位 B.相对方位 C.磁罗经或电罗经方位 D.舷角
答案
单选题
在《国际海上避碰规则》第7条,如果来船的绥经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险一款中,罗经方位可以是笔①磁萝经方位;②陀螺罗经方位;③物标舷角()
A.① B.①③ C.①② D.①②③
答案
热门试题
对于本船右舷的来船,当其罗经方位明显增大时,说明() 如果来船的罗经方位没有明显的变化,则应认为不存在碰撞危险() 在第七条,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,“罗经方位”是指:() 近百年来,随着,地球越来越不堪重负() 来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况有__。①驶近一艘很大的船;②驶近拖带船组;③近距离驶近他船;④来船正在作一连串小转向() 随着离地球表面高度的增加,空气将越来越(),大气压将越来越()。 你船雾中锚泊于海上,听到他船的雾号越来越响,并构成碰撞危险时,你船除了鸣放规定的钟号、锣号外,还可使用下述哪种信号来表示你船的存在?() 随着油田的开发,()越来越低 随着计时工具越来越先进,计时的精确度也越来越高() 目前,随着当面访问的费用高加之入户调查越来越困难,电话访谈运用越来越广泛() 你船雾中锚泊于海上,听到他船的雾号越来越响,并致有构成碰撞危险时,你船除了鸣放规定的钟号、锣号外,还可使用下述哪种信号来表示你船的存在() 你船雾中锚泊于海上,听到他船的雾号越来越响,并致有构成碰撞危险时,你船除了鸣放规定的钟号、锣号外,还可使用下述哪种信号来表示你船的存在?() 你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:() 你船在大风浪中锚泊如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况是() 你船在大风浪中锚泊,如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:() 你船在大风浪中锚泊,如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况是()。 在红外云图上,随着纬度增高色调越来越白,其原因是() 随着时间的流逝,归因会越来越具有()。 在能见度不良的水域中,你驾驶的机动船在雷达发现海方一来船罗经方位不变,距离逐渐缩小,并听到他船鸣放一长两短雾号,但尚未看见来船,此时() 在能见度不良的水域中,你驾驶的机动船在雷达发现前方一来船罗经方位不变,距离逐渐缩小,并听到他船鸣放一长二短雾号,但尚未看见来船,此时:()
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