A.发生异物侵限后,发现人员作为现场第一负责人,负责现场临 时处置工作(待控制中心启动相关应急预案后,按照预案指挥 架构执行),预案未启动时现场第一负责人如下:正线为值班站长/司机 B.异物侵限专项应急预案原则上:影响行车异物须及时处置,不 影响行车异物(可限速通过的异物)待运营结束后处置。针对无法判定是否影响行车异物,均按影响行车处置。 C.异物侵限专项应急预案原则上,按“谁发现,谁处置”的原则进行处置。当发现者无法处置或无处置条件时,由控制中心/DCC安排他人处置 D.司机发现异物侵限时,应立即停车确保行车安全。若列车已越过异物停车,经司机判断列车状态正常且异物对行车安全影响较小(结合异物的位置、材料、体积)或异物已无法找到,控制中心可安排列车以不高于 40km/h 的速度通过后,再安排车站或后续列车查看