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动车组带电进入停电区:系指动车组未进入已经停电的接触网区

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电力机车、动车组带电进入停电区为事故() 动车组带电进入停电区构成C19类事故() 发生电力机车、动车组带电进入停电区,列为事故() 造成电力机车、动车组带电进入停电区的为事故() 电力机车、动车组带电进入停电区,定一般C类事故() 电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。79() 电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。:() 一般C14事故是指:电力机车、动车组带电进入停电区() 电力机车、动车组带电进入停电区为一般C19类事故() 列车、车组带电进入停电区或无网区是事件() 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,电力机车、动车组带电进入停电区为() 电气化铁路接触网停电时,可以向停电区放行及动车组 电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区() 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定,()接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车 环境风速大于时,动车组列车严禁动车组列车进入风区() 《事规》规定:电力机车、动车组带电进入停电区未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。 电气化铁路接触网停电时,可以向停电区放行电力机车及动车组() 电气化铁路接触网停电检修时,__向停电区放行电力机车及动车组() 电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组() 电气化铁路接触网停电检修时,可以向停电区放行电力机车及动车组()
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