车架段交叉施工作业包括土箱的装土、管片的吊运、轨道轨枕的铺设、车架后部的人行隔离通道的制作、车架后步通风管理的敷设、电缆线的排放、电机车在车架内装卸施工材料、测量人员上下测量平台、车架内接轨作业（）等。

预制钢筋混凝土管片运输定额增运定额长度是（）。 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？ 无砟轨道轨枕（板）的质保期自出厂起（）年。 一批作业，吊箱单不得出现空重箱交叉作业、不同股道交叉作业、进出货与装卸车交叉作业内容（） 无砟轨道轨枕（板）预制用水泥的碱含量不应超过（）%。 无砟轨道轨枕（板）混凝土抗冻性应满足（）的要求。 无砟轨道轨枕（板）预制用钢模应具有足够的（）。 无砟轨道轨枕（板）预制用水泥的强度等级不应低于（） 无砟轨道轨枕预制采用的粗骨料最大粒径为（）mm。 提土斗应为软布袋或________等轻型工具，吊运土不得满装，防提升掉落伤人。 行业标准规定：掘进巷道临时轨道轨枕间距不大于（）m。 行业标准规定：掘进巷道临时轨道轨枕间距不大于（）m TBM掘进章节中的“预制钢筋混凝土管片运输”定额的工作内容不包括（） 无砟轨道轨枕（板）预制用钢模板定期检查为每（）一次。 高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里根，均匀布置（） 高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里··········根，均匀布置 吊运装、卸车作业，未告知货车司机离开驾驶室（） 轨道线路设备综合维修工作量调查轨枕应检查有无歪斜、空吊、轨枕间距是否符合标准 无砟轨道轨枕（板）预制用水泥的三氧化硫含量不应超过（）%。 无砟轨道轨枕（板）预制，应采用收缩率比不大于（）%的高效减水剂。