闸调器制造或大修时间满（）须送大修。

闸调器标志牌刻打大修标记内容包括大修时间和检修厂代号，采用（）数字 ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满时须大修（） 退卸后的各型轴承有下列情况者，须送轴承大修单位做大修（） 有载调电压互感器闸箱大修时应重点验收什么项目？ ST型缓冲器大修后使用时间满（）年而未达到寿命管理年限时须进行大修 MT-2型、MT-3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修（） MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修（） MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满年须大修（） 新制造或大修后的减速器工作多长时间后应更换新油？ ST缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年或有下列情况之一者须大修（） MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满9年须大修（） MT-2、MT-3、HM-1型缓冲器新造或大修后使用时间满（）年而未达到寿命管理年限时须进行大修 新制造或大修后减速器工作（）后，应更换新油。 新制造或大修后减速器工作（）后应更换新油。 新制造或大修后的减速器工作（）后应更换新油 新制造或大修后减速器工作小时后应更换新油（） 新制造或大修后的减速器在工作小时后更换新油（） 轴承内、外圈均出现制造、大修单位或时间不清的轴承可进行检修（） 依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修。 依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修。