关于CFM56-5B发动机整流罩限制，以下说法错误的是？（）
A. 风速大于64节不能打开风扇整流罩
B. 冷转时不能打开反推整流罩
C. 慢车以上功率不能打开风扇整流罩
D. 慢车时不能打开反推整流罩
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关于CFM56-5B发动机整流罩限制，以下说法错误的是？（）
A.风速大于64节不能打开风扇整流罩 B.冷转时不能打开反推整流罩 C.慢车以上功率不能打开风扇整流罩 D.慢车时不能打开反推整流罩
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以下关于CFM56-7B发动机EEC电源的说法错误的是（）
A.当N2＞15%，由EEC交流发电机供电 B.当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电 C.当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供 D.当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
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关于发动机整流罩防冰活门的说法错误的是（）
A.整流罩防冰活门是一个电控气动活门 B.只能在关闭位锁定防冰活门 C.整流罩防冰活门在风扇机匣的上部 D.防冰活门可以调节和限制下游压力在一定范围内
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关于发动机整流罩涡流发生器错误的说法（）
A.位于内侧风扇整流罩上 B.控制流过机翼的气流使之平滑 C.增加发动机反推力 D.整流
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关于CFM56-7B发动机EEC自测，以下说法正确的是（）
A.EEC自测数据是在自身面板上显示 B.EEC自测数据通过FMC显示在CDU上 C.EEC自测数据通过DEU显示在CDU上 D.FMC直接与EEC交换信息
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关于CFM56-7B发动机，以下正确的是（）
A.发动机危险区域根据环境风速会变化 B.整流罩打开顺序为先风扇、再核心、最后反推 C.做滑油勤务的接近口盖在左风扇整流罩上 D.以上都对
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以下关于CFM56-7B发动机VBV系统的说法，正确的是（）
A.VBV系统有2个可以互换的动作筒 B.VBV系统共有12个放气门 C.VBV系统在发动机快速减速过程中，防止LPC失速 D.以上说法都正确
答案
关于CFM56-7B发动机轴承，以下正确的是（）
A.5组轴承分布在3个油腔（SUMPs）内 B.3号轴承为一组滚珠轴承 C.3号轴承为一组滚柱轴承 D.1号、2号、5号轴承支持N1转子
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关于CFM56-7B发动机滑油箱的说法正确的是（）
A.滑油箱可去除回油中的空气 B.右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油 C.滑油箱上有一个重力加油口,一个压力加油口 D.以上说法都正确
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下列关于CFM56-5B发动机滑油系统说法正确的是（）
A.正常情况下，滑油是经过主油滤 B.主油滤堵塞时，滑油经过备份油滤 C.正常情况下，滑油反向冲洗备份油滤 D.以上都是
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下列关于CFM56-7B发动机EEC的说法哪条是正确的（）
CFM56-5B4/P发动机是几转子发动机（）
发动机整流罩有哪些？
发动机整流罩防冰使用（）
CFM56-5B发动机描述正确的是？（）
CFM56-7B发动机EEC的电源是（）
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发动机整流罩防冰活门位置在（）
发动机整流罩防冰引气来自（）
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以下发动机的整流罩哪一个是整体的（）.
发动机整流罩防冰活门故障时处于（）
波音飞机发动机整流罩的改进选择的原理是（ ）
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