牵引变电所不具有（）

铁路牵引变电所属于（）变电所 牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。 《牵引变电所安全工作规程》适用于电气铁道牵引变电所的 牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。 牵引变电所分为下列几种形式：（）、中间（或终端）牵引变电所，其中有系统功率穿越的称为（）变电所；没有系统功率穿越的称为（）变电所。 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（） 在牵引变电所的运行和检修工作中，为确保，特制定《牵引变电所安全工作规程》、《牵引变电所运行检修规程》（） 牵引供电回路的组成：牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所（） 牵引供电回路的组成：牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。 牵引变电所须配备必要的安全用具,有人值守牵引变电所还须配备必要的（） 《牵引变电所安全工作规程》适用于电气化铁道牵引变电所的（） ＜＜牵引变电所安全工作规程＞＞适用于电气化铁道牵引变电所的（） 当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能供电（） 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（ ）供电。 地铁2号线设有牵引降压混合变电所15座，以下是牵引降压混合变电所（） 地铁1号线设有牵引降压混合变电所11座，以下是牵引降压混合变电所（） 地铁3号线设有牵引降压混合变电所8座，以下是牵引降压混合变电所（） 牵引变电所可以引接非牵引负荷（） 牵引变电所是向电力机车供电的变电所。 主变电所将（）后，通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所和降压变电所供电。