出口人凭以换取正本已装船提单的凭证是（）

向船公司换取正本提单的单据是（）。 在国际贸易中正本提单作为钱与货的衔接点，是卖方凭以议付、买方凭以提货、承运人凭以交货的依据，这是体现了海运提单是（） 用以向船舶公司或其代理人换取正本提单的单证是（） ( )是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。 如提单正本有几份，每份正本提单的效力是相同的，但只要其中一份凭以提货，其他各份立即失效 在货物装船且已签发了正本提单后，托运人再提出更正提单内容的要求，因更正提单所产生的费用，应由（） 是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单（） 货物装船后，托运人凭装货单（S/O）向承运人或其代理人换取提单（B/L）。 提单：是一种用以证明（）合同成立和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以（）的单据 一般情况下，只有在开船之后，才能交纳运费，换取全套正本提单。（） 提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让（记名提单除外）的物权凭证。 根据货物是否已装船， 提单分为已装船提单和未装船提单。 海运提单简称提单，是证明货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证，但不是海上运输合同。 （　　） 出口报关程序中，海关查验有关单据和货物后，即在（）上盖章放行，出口货物凭以装船出口。 通常在正本提单上都列明承运人或其代理人已经签署的正本提单份数，提货时（） 装船阶段，将实际出口载货清单与提单核对无误后，留存出口载货清单，并根据提单缮制运费舱单，由船方提供给沿途各港及目地港代理作为进口舱单或凭以编制进口舱单报关的是（） 集装箱提单凭码头收据换领，是（　）提单。 提货单是凭（）向承运人或其代理人换取的、凭以在仓库或船边提取货物的凭证。 提单按货物是否装船可分为（）。①收货待运提单；②已装船提单；③直达提单。 提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。（ ）