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气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做()试验,并合格。
单选题
气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做()试验,并合格。
A. 气压严密性
B. 气压强度
C. 水压强度
D. 水压严密性
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单选题
气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做()试验,并合格。
A.气压严密性 B.气压强度 C.水压强度 D.水压严密性
答案
单选题
气体灭火系统的气动驱动装置的管道安装后应做( )试验,并合格。
A.水压强度 B.气压强度 C.水压严密性 D.气压严密性
答案
判断题
气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格。()
A.错误 B.正确
答案
主观题
气动驱动装置的管道安装后应做(),并合格。
答案
单选题
气体灭火系统灭火剂输送管道安装完毕后,应进行(),并合格。
A.强度试验 B.气压严密性试验 C.水压试验 D.强度试验和气压严密性试验
答案
单选题
下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法,错误的是()
A.气动驱动装置水平管道应釆用管卡固定,管卡的间距不宜大于0.8m B.气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格 C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
答案
单选题
下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法,错误的是()
A.气动驱动装置水平管道应采用管卡固定 C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
答案
单选题
下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法,错误的是()
A.气动驱动装置水平管道应采用管卡固定 B.气动驱动装置水平管道管卡的间距不宜大于0.8m C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
答案
单选题
下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法,错误的是( )。
A.气动驱动装置水平管道应采用管卡固定 B.气动驱动装置水平管道管卡的间距不宜大于0.8m C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
答案
热门试题
根据《气体灭火系统施工及验收规范》中阀驱动装置的安装规定,气动驱动装置的管道安装水平管道应采用管卡固定,并符合下列规定
在气体灭火系统中,下列关于气动驱动装置的管道安装规定说法错误的是()
根据《气体灭火系统施工及验收规范》(GB 50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于( )m,转弯处应增设1个管卡。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》(GB 50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设1个管卡
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在气体灭火系统安装工程中,灭火剂输送管道在水压强度试验合格后,应进行( )。
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根据《气体灭火系统施工及验收规范))(GB50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于( )m,转弯处应增设1个管卡。
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气体灭火系统中,气动驱动装置的管道进行气压严密性试验时,第二阶段按试验压力的()逐级升压
在气体灭火系统安装工程中,灭火剂输送管道在水压强度试验合格后,应进行( )。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处,应增设1个管卡。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处,应增设1个管卡
根据现行国家标准《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设1个管卡。
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