气动调剂阀的事故开或事故关就是指输入信号故障时，阀门所处的位置（）

气动调节阀分为气开式和气关式两种形式，有信号压力时阀关，无信号压力时阀开的，是（）式，有信号压力时阀开，无信号压力时阀关的，是（）式。 阀门选择事故开、事故关的依据主要是（）。 风开阀是指调节阀在有信号压力时关，无信号压力时开（） 气动调节阀的故障位置是指在失电失气后，阀门是开或者关的保持状态（） 对于气动执行机构驱动的调节阀，如果信号压力越大阀门开度也越大，则称该调节气关式也可以称为故障开（） 气开阀就是在事故状态下阀门阀位保持开状态的阀门（） 无气源输入信号时自动打开的阀门是气开阀（） 当没有压力信号时，阀门关死，有压力信号时，阀门打开，而且输入信号越大，阀门开度越大，称为气关式薄膜调节阀。 当没有压力信号时，阀门关死，有压力信号时，阀门打开，而且输入信号越大，阀门开度越大，称为气关式薄膜调节阀。 对于气关式气动薄膜调节阀，当输入的控制信号増大时，则（） 调节阀有信号压力时阀关，无信号压力时阀开的为风关阀。 气动阀停仪表风时自动复（）位，气开阀全关，气关阀则全开。 仪表风中断时，气动调节阀不能动作，风开阀全开，风关阀全关（） 通常所说的触电事故，基本上就是指（）事故。 有信号压力时阀开，无信号压力时阀关的为（）阀。 回收水气动阀DCS手动关阀门操作（） 事故烧嘴冷却水阀是事故开阀门（FO），所以它是气闭阀（） 一般新阀未安装时，阀门打开的是风关阀；调试时，加大风压信号，阀门关小的是风关阀。 风开阀无信号时阀处于全关状态（） 关阀过矩或开阀过矩故障可能是执行机构关阀过矩或开阀过矩保护参数设置偏小。