单选题

某散装谷物船(1996年12月1日建造)装载后上甲板边缘入水角为14°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应()

A. 不小于12°
B. 不大于12°
C. 不小于25°
D. 不大于11°

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单选题
某散装谷物船(1996年12月1日建造)装载后上甲板边缘入水角为14°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应()
A.不小于12° B.不大于12° C.不小于25° D.不大于11°
答案
单选题
某散装谷物船(1996年12月1日建造)装载后上甲板边缘入水角为22°,则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()
A.不小于12° B.不大于12° C.不小于25° D.不大于11°
答案
单选题
某散装谷物船(1998年6月14日后建造)装载后上甲板边缘入水角为11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应()
A.不小于12° B.不大于12° C.不小于25° D.不大于11°
答案
单选题
根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应和上甲板边缘入水角中较小者()
A.不小于12° B.不大于12° C.不小于15° D.不大于15°
答案
单选题
根据MO《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应__和上甲板边缘入水角中较小者()
A.不小于12° B.不大于12° C.不小于15° D.不大于15°
答案
单选题
对于1994年1月1日后建造的散装谷物船,由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()
A.不大于15° B.不大于12° C.不大于上甲板边缘入水角 D.不大于B和C中较小者
答案
多选题
某多用途船装载散装谷物,验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料,下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料()
A.作为船长指南的装载实例 B.每个满载舱或部分装载舱,或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格 C.船舶主要尺度及其特征参数 D.舱容及其形心位置
答案
单选题
散装谷物船的“共同装载”是指()
A.拆除横舱壁.舱内谷物前后相通 B.不设止移板.舱内谷物左右相通 C.打开底层货舱舱盖.使底舱和甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱 D.以上都不对
答案
单选题
散装谷物船配载图中,部分装载舱应标明()
A.谷物体积 B.含水量 C.空档高度或谷物装舱深度 D.以上都是
答案
单选题
散装谷物船部分装载舱的止移措施包括①设置纵隔壁;②设置托盘;③散装谷物捆包;④谷物表面压包;⑤固定谷物表面()
A.①②③④ B.②③④ C.①④⑤ D.①②④
答案
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