单向简支试验的两个铰支座的高度偏差不宜大于试验构件跨度的（）

单线简支箱梁和简支T梁,每孔梁一端应安装两个固定支座，另一端应安装两个（） 板、梁和桁架等简支构件，试验时应一端采用铰支承，另一端采用固定支承（） 板、梁和桁架等简支构件，试验时应（） 简支梁是一端固定支座，一端可动铰支座的梁 两个避难层之间的高度不宜大于（）。 两个避难层之间的高度不宜大于（） 两个避难层（间）之间的高度不宜大于（） 结构试验时，固定铰支座可以使用于：（） 结构试验时，固定铰支座可以使用于（） 结构试验时，固定铰支座可以使用于： 去掉一个铰支座或联结两刚片的单铰，这相当于去掉两个约束()。 三铰拱的弯矩小于相应简支梁的弯矩是因为存在水平支座反力 撤去一个铰支座或撤去一个（）等于拆掉两个约束 铁路预制梁静载弯曲试验时，梁两端支座的相对高差应不大于（），同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于（）。 两个避难层之间的高度不宜大于（     ）。 简支梁桥两支座间的距离称为（） 在架试验中,滚动铰支座的钢滚轴直径不应小于（） 简支梁、连续梁、悬臂梁、斜拉桥、悬索桥和双铰拱的跨度为各孔两端支座中心之间距（） 回弹试验中，单个构件的检测，对于一般构件，测区数不宜少于（）个，且单个测区面积不宜大于（）m2 回弹试验中，单个构件的检测，对于一般构件，测区数不宜少于（）个，且单个测区面积不宜大于（）m2