在道岔转辙部位滑床板过度涂油，油脂遗撒在胶垫及岔枕上，属于道岔B类问题（）

道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底mm，并夯实道床（） 绝缘接头和道岔转辙部位因电务砌台影响排水，导致道床翻浆、冒泥、板结、岔枕空吊的，属于道岔类问题（） 单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉、护轨、岔枕组成（） 如道岔纵向位移量超过80mm，岔枕又不同步更换，要做好转辙部位岔枕的方枕工作（） ZDJ9转辙机滑床板油润良好，尖轨尖端及尖轨根部无连续块滑床板吊板（） 道岔侧向过渡枕函岔后，长岔枕，18号道岔侧向过度诊不得少于38根，30号及以上道岔侧向过度诊不得少于根（） 补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底mm，并夯实道床可整治道岔方向不良（） 补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底__mm，并夯实道床可整治道岔方向不良 道岔转辙部分的尖轨尖端（拉杆）处枕木盒内留1/2道碴，并保持该处两根岔枕位置方正，间距符合安装标准；道岔转辙部分、其它部位道碴均应低于轨枕面mm（） 在提速道岔铺设时,应确保各类转换杆件与钢岔枕上滑床板、耳板、钢岔枕边缘间的缝隙大于mm,方可有效防止道岔转换卡阻故障（） 捣固作业后，钢轨与胶垫间、胶垫与垫板（滑床板）不得存在空隙（） 道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。 《行规》车务部门负责道岔的清扫、涂油工作，段管线由所属单位负责对道岔尖轨、心轨部位的滑床板清扫、涂油。清扫、涂油后应保证道岔各杆件表面和各转动、滑动部位、滑床板与尖轨（含可动心轨）接触部分光洁油润，无锈、无油垢、无异物。 道岔清理涂油后，以滑床板表面油润、亮泽为宜,滑床板表面应保持、润滑油不应过多或有流淌现象（） 单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。 单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向（） 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用__或螺纹道钉将垫板与岔枕联结（） 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（Q）或螺纹道钉将垫板与岔枕联结 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用道钉和螺纹道钉将垫板与岔枕联结（） 清理涂油后，以滑床板表面油润、亮泽为宜。滑床板表面应保持，以防润滑油污染滑床板下的橡胶垫，使其被油腐蚀而减少弹性和使用寿命（）