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运输问题有有限最优解

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如果线性规划问题有最优解,则其一定有基本最优解() 运输问题是一种特殊的线性规划问题,因而其求解结果也可能出现下列四种情况之一:有惟一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。: 对 错 对运输问题判别解是否为最优解的两种检验()的方法是和。 任意一个运输问题不一定存在最优解 运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。 运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解 运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。 在图解法中,某个线性规划问题如果存在最优解,则这个最优解将处在可行解区域的有() 互为对偶问题,或者同时都有最优解,或者同时都无最优解。() 互为对偶问题,或者同时都有最优解,或者同时都无最优解( ) 原问题无最优解,则对偶问题无可行解。() 原问题无最优解,则对偶问题无可行解( ) 什么是问题的解?什么是最优解? 若LP问题有可行解,但是可行域是无界的,那么该LP问题没有最优解。 若原问题和对偶问题都有可行解,则它们都有最优解,且它们的最优解的目标函数值相等。() 如果线性规划问题存在目标函数为有限值的最优解,求解时只需在某集合中进行搜索即可得到最优解。这个集合是()。 应用表上作业法求解运输问题时,取得最优解的判别条件是() 若运输问题已求得最优解,此时所求出的检验数一定是全部()。 在二元线性规划问题中,如问题有可行解,则一定有最优解。() 运输问题是一种特殊的线性规划问题,因而其求解结果也可能会出现下列四种情况之一:唯一的最优解,有无穷多个最优解,无界解,无可行解。: 对 错
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