一般在相同的条件下，三角带传递动力的能力比平型带大，约可增大3倍。

在相同条件下，V带传动能力约为平带的（）倍，所以能传递较大的功率。 带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（）。 带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带承担能力大是因为V带 三角带传动多用在一般机械传动中，其传动能力是平带传动能力的（）。 皮带传动是通过摩擦力来传递运动和动力的，可见在相同条件下，V带的传动能力约为平带的（）倍。 在相同工作条件下，V带传动比平带传动的传动能力大，但传动效率低。（ ） 在相同的条件下，普通V带的传动能力为平带的（）倍。 三角带和平型带一样，都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力的。 在相同条件下，板件立焊的焊接电流一般比平焊大10~15%。（） 带传动在相同条件下，包角越大，带的摩擦力和传递的功率就（） 中国大学MOOC: 同等条件下普通V带的传动能力大约是平带的 。 为了保证传递足够的功率,三角带在带轮上的包角一般不能小于度（） 相同条件下的“V”型对接焊缝比“X”型对接焊缝的角变形（）。 带传动中，在相同条件下，包角越大，带的摩擦力和能传递的功率越小。 平型带小带轮的包角一般要求（） V带的承载能力比平皮带大两倍。 三角带的装配时，为保证传递动力，必须使三角带底部及二则面都接触轮槽。 三角带的装配时，为保证传递动力，必须使三角带底部及二则面都接触轮槽（） 平皮带传动比通常不超过（），三角皮带的传动比一般不超过（）。 三角带传动是依靠带的（）面来与带轮产生摩擦传递动力的。