怠速时EGR阀的真空管被接到节气门后方，发动机应出现（）为好。

节气门卡滞，不会引起发动机怠速过低（） 在进行发动机真空测试时,甲说:发动机应预热并在正常怠速状态运转;乙说:应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确?( ) ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时，其开度约在（）度 节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。 节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳（） 怠速时所有车电控发动机的节气门一定是全关闭（） ()化油器式在发动机进行怠速调整时，应首先旋入节气门开度调整螺钉，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。 发动机节气门后方的真空度波动不应大于（ ）kPa。 电子节气门通过一个（）来控制节气门开度使发动机从怠速位置到全负荷 节气门位置传感器的怠速触点闭合时，节气门处于何种状态？发动机处于何种工作状态？ （）电控汽油喷射系统发动机怠速运转时，节气门处于完全开启位置。 节气门体有积炭，可能会造成发动机怠速不良（） 电控燃油喷射发动机怠速运转时，一般将节气门完全打开。（） 汽油发动机化油器怠速调整螺钉和节气门调整螺钉调节不当会导致怠速过高。（） 节气门在发动机怠速的情况下，其位置应在（）范围内 发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。 进行发动机进气歧管真空度的检测时，发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之间，说明汽缸.活塞组合件及气门技术状况良好（） 节气门体清洗后，装人后试车运行，一般起动后会出现发动机怠速现象（） 发动机电子节气门出现脏污现象,发动机电脑会控制节气门打开角度会 EGR阀好坏与发动机怠速无关（）