单选题

5号线ATS工作站显示列车方向箭头为色,表示列车提前于时刻表。(大于较大提前时间)()

A. 稳定青
B. 稳定绿
C. 稳定蓝
D. 稳定白

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列车驾驶模式通过列车方向箭头的背景颜色来表示,当背景颜色显示黄色时() 5号线ATS界面中,列车车次窗中三角形箭头显示稳定的青色,表示该列车处于何种状态() ATS显示的列车车次号,如箭头为蓝色,则表示该车() ATS显示列车稳定的黄色箭头表示为() 地铁1、2号线每个集中站放置台ATS工作站和打印机。ATS工作站显示当前状态(设备状态、列车运行),通常控制的仅仅是本联锁区() 5号线在ATS控显界面上,列车识别号箭头代表,竖杠表示,绿色箭头代表车驾驶模式为 ATS界面显示列车车次窗箭头为蓝色表示列车晚点运行() LOW工作站中列车号框显示绿色表示 当中央ATS工作站或现地控制工作站显示道岔失表,应优先考虑变更进路组织行车,无法变更时如列车停在故障道岔上,IBP道岔表示灯表示列车可通过() 中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时,已在车站站线的列车位置由共同确认,区间列车位置由共同确认() 地铁4号线ATS工作站,计轴区段显示颜色,稳定棕色含义() 地铁4号线ATS工作站,计轴区段显示颜色,稳定蓝色含义() 地铁4号线ATS工作站,计轴区段显示颜色,稳定红色含义() 地铁4号线ATS工作站,计轴区段显示颜色,稳定白色含义() 列车替开作业中ATS工作站权限在车站时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站对列车进行替开操作。 列车替开作业中ATS工作站权限在车站时,列车替开车站值班员(行车)通过ATS工作站对列车进行替开操作() 地铁4号线ATS工作站,道岔防护信号机的ATS自动进路使能状态用信号机旁边的黄色三角图形显示,绿色箭头显示含义() 图定列车出场作业中,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行线() 地铁1、2号线中央ATS调度员工作站,每个工作站都配备3个液晶显示器() 在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔位置失表,且无法变更进路,当列车停于故障道岔上,IBP盘道岔表示灯有道岔位置表示且位置正确时,列车通过岔区()
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