CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋司机室配电盘中[警惕报警试验]旋钮,使用秒表计时秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起（）

CRH2A统动车组警惕报警功能异常处理步骤 CRH2A统型动车组发生警惕报警功能异常故障时,其原因可能为（） CRH2A统型动车组司机室电暖气位于（） CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下按钮（） CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式（） CRH2A（统型）动车组 司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和 警惕脚踏 开关（） CRH2A（统型）动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和__开关。警惕脚踏 CRH2A（统型）动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关（） CRH2A型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,秒后,确认主控端司机室故障显示屏中紧急制动灯亮（） CRH2A动车组配电盘设备布置车辆控制用的（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。 CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作：01车边柜内按（）按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩 CRH380A统型动车组重联前，应检查并闭合司机室配电盘内，为司机重联做好准备（） CRH2型动车组换端时，关闭非操纵端CIR电源，应断开司机室配电盘“__”开关 CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。 CRH2A统型动车组带司机室车厢发生制动控制装置故障进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开 CRH380A统型动车组遇到无法自动开关头罩，应要检查司机室配电盘中的断路器（） CRH2A动车组扩展供电断路器在车的驾驶配电盘（） CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。 CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入（）