线路大修时，应改善线路坡度。如既有线路坡度超过限制坡度且改善困难时，可保持原状。

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及以上；线路坡度超过20‰，长度为km及以上（） 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及以上（） 线路坡度 线路坡度超过‰、长度超过km时为长大坡道（） 坡度标设置在线路坡度的（） 线路坡度超过（）时，不准采用溜放调车法。 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及以上；线路坡度超过20‰，长度为4km及以上（） 长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为km及以上；线路坡度超过20‰，长度为km及以上（） TPDS线路坡度要求不超过3‰（） 坡度标设在线路坡度的处（） 线路坡度超过12‰的区段，单机挂车时，不得超过 转场或在超过坡度的线路上调车时应连接软管（） 区间线路坡度超过（）时可不进行滚动试验 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为对2km及以上；线路坡度超过对2‰，长度为8km及以上；线路坡度超过2错‰，长度为2km及以上。 在一般线路上，超过( )‰坡度的线路禁止溜放。 超过（）‰坡度的线路上禁止停留车辆。 超过2.5‰坡度的线路禁止溜放车辆（） 线路坡度超过12‰的区段，由规定（） 线路坡度超过‰、长度超过5km时为长大坡道（） 在超过2.5‰坡度的线路上调车时应遵守哪些规定？