车辆段救援机车及各类抢修车辆应处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁（）

救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令min内具备出动条件 在铁路总公司指定地点设事故救援列车.电线路修复车.，配备应急通信设备，并处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。（） 救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令min内出动。《行细》第6条（） 在铁路总公司指定地点设，配备应急通信设备，并处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。《技规》23条（） 高速《技规》规定，在铁路总公司指定地点设，配备应急通信设备，并处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好（） 救援列车设置地点、救援范围、编组顺序、限速要求和起重吨位由机务处另行公布。救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令min内出动（） 整备罐车整备时间超过（），车辆部门应填发“车辆检修通知单”，按检修车统计。 接触网抢修车辆应按（救援列车）办理（普速抢规）（） 在整备线、停留线上停留的机车、车辆防溜由整备车间（折返段）负责；检修库内及检修停留线上停留的机车防溜由负责，救援列车的防溜由救援列车负责 燃气供应单位应根据供应规模设立抢修机构，应配备必要的抢修车辆、抢修设备、抢修器材、通信设备、防护用具、消防器材、（）等装备，并保证设备处于良好状态。 燃气供应单位应根据供应规模设立抢修机构，应配备必要的抢修车辆、抢修设备、抢修器材、通信设备、防护用具、消防器材、（）等装备，并保证设备处于良好状态 供电段应配备接触网抢修车列、绝缘子水冲洗车。运行和维修车间（或工区）应修建车辆停留线及配套车库。停留线具备车辆日常保养、维护、维修和随时出动抢修条件（） 《高速铁路接触网抢修规则》规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理，列车调度员应优先放行（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，应优先放行，使之迅速到达故障现场（） 普速接触网抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行列车，再放行接触网抢修车辆到达故障现场。列车调度员应优先放行抢修车辆，使之迅速到达故障现场（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达（） 分钟抢修车辆到达，分内到达现场（） 需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时（包括在列车尾部摘下的车辆），应距列车（）m及以上 检修车辆、整备车辆需减速运行时车辆部门应在检修车回送单、车辆装备单内注明并向车站交接清楚，车站报告（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。（）