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机车动车前,未确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员即动车属于作业人员违反有关作业标准。

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判断题
机车动车前,未确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员即动车属于作业人员违反有关作业标准。
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判断题
机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,先鸣笛,后动车()
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判断题
机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,先呼唤,后动车()
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判断题
机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,先确认呼唤鸣笛、后动车。
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单选题
动车前,必须确认机班人员到齐和车上、车下无其他作业人员,先( ),后动车(限制鸣笛区域除外),要做到人不全不动车,车不停稳不上下车。
A.关窗 B.观察 C.呼唤 D.鸣笛
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主观题
移动机车前一定要确认机车下无作业人员,后再动车
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判断题
机车乘务员上下机车时,要做到手不抓紧不上下,脚不站稳不迈步;在动车前,必须确认各类防护撤除,车组人员齐全和车上、车下无其他人员作业,方可鸣笛、动车(限鸣区段除外)。(应知应会-西铁安函〔2014〕93号)()
答案
判断题
升弓时必须确认人员到齐,机车上下无作业人员()
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多选题
防止职工伤亡事故措施要求机车乘务员在动车前,必须确认齐全和车上、车下无其他,先鸣笛(禁鸣区除外),后动车。无驾驶证者严禁开动机车和轨道作业车()
A.机车备品 B.车组人员 C.作业人员 D.水渍油污
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判断题
移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动缓解,就可动车()
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移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车() 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,方可动车() 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,方可动车P61T280() 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车P61T280() 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车应该是为鸣笛后方可动车() CRH1A型动车组人工滚动试验:随车机械师车下目视确认动车组相应车厢等() 通用知识规定:移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,并鸣笛后方可动车。 机车、动车组车下部作业和车底部作业时,必须在电力机车降弓状态和动车组检修无电作业时段进行,并由机务、车辆部门落实防溜措施,并设立专人防护() 行车操作牌是上车人员的凭证,上车必须,行车驾驶员在动车前必须征得行车上人员的同意,车上人员需要动车前必须做好安全防护() 遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障() 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车《机车乘务员通用知识》P61T280() 动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车 车下作业时,必须采取动车组防溜和人员()措施 翻卸翻斗车前,要检查车上车下、()和周围环境,禁止盲目倾翻。 翻卸翻斗车前,要检查车上车下、()和周围环境,禁止盲目倾翻 作业人员上车前,司机要认真确认上车人员身份、人数,记下其员工号码后允许进入司机室,如作业人员超过4人时,要求其他作业人员在客室内待令() 不准从列车上向车下__,保证车下作业及其他人员__ 《人安标》中,不准从列车上向车下抛掷杂物,保证车下作业及其他人员安全() 行车操作牌制度规定:上车人员必须取牌,行车驾驶员在动车前必须征得行车上人员的同意,车上人员需要动车前必须做好安全防护() 调车组人员等须在车档或车下作业时,须向调车长汇报()
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