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确认偏航电动刹车力矩,每隔()个月,通过Allen钥匙将()插入到马达的上部,正好在叶片之间,并且检查()是否接近设定值。Tecnotrans偏航齿轮力矩是()–Ingetrans偏航齿轮力矩是()Nm

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确认偏航电动刹车力矩,每隔()个月,通过Allen钥匙将()插入到马达的上部,正好在叶片之间,并且检查()是否接近设定值。Tecnotrans偏航齿轮力矩是()–Ingetrans偏航齿轮力矩是()Nm。
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确认偏航电动刹车的间隙,每隔()个月拆下叶片保护罩,并测量马达的间隙。允许的间隙误差为()和()mm。
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偏航时,电磁刹车__,刹车释放;偏航停止时,电磁刹车__,刹车将电机锁死
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偏航时,电磁刹车(),刹车释放。偏航停止时,电磁刹车(),刹车释放将电机锁死。
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主观题
简述偏航电动刹车检查操作步骤。
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判断题
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判断题
偏航刹车闸安装在机舱底座下部,闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部,以免被偏航刹车夹伤.
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偏航刹车闸安装在机舱底座下部,闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部,以免被偏航刹车夹伤() 偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。 偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片() 将涡磁刹车操作杆向全开的位置扳动,可()刹车力矩 偏航电机有()保护,防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。 偏航系统机械传动部分主要由偏航电机、、、偏航刹车组成 偏航电机有热继电器保护,防止偏航时偏航力矩过大使()。 偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。 偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车,另一为偏航制动器,机组正常运行时,电磁刹车起主要作用。 偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车,另一为偏航制动器,机组正常运行时,电磁刹车起主要作用() 偏航刹车分为两部分(). 偏航刹车片磨损如何检查? 偏航刹车片磨损如何检查 联合动力风机偏航时带有刹车阻尼,解缆时没有刹车阻尼。 联合动力风机偏航时带有刹车阻尼,解缆时没有刹车阻尼() 每年手动测试偏航刹车是否工作正常() 多久检查一次偏航电机与偏航齿轮箱连接螺栓力矩() BONFIGLIOLI偏航电机制动力矩为() 偏航轴承要承受很大的倾覆力矩() V52通过()个,V80通过4个电动偏航齿轮驱动偏航小齿轮,与安装在塔筒顶部的偏航齿圈啮合
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