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显示缝翼/襟翼形态1+F,最大速度为()
单选题
显示缝翼/襟翼形态1+F,最大速度为()
A. VMO/MMO
B. 230节
C. 215节
D. 200节
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该试题由用户937****18提供
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单选题
显示缝翼/襟翼形态1+F,最大速度为()
A.VMO/MMO B.230节 C.215节 D.200节
答案
单选题
FCOM给出了不同襟翼和缝翼形态的最大使用速度,其中形态2的最大使用速度为()
A.200kt IAS B.215kt IAS C.210kt IAS
答案
单选题
1号扰流板在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出,而不管缝翼/襟翼形态()
A.可以 B.不可以
答案
单选题
FAC根据缝翼和/或襟翼的位置计算Vls,F速度,S速度()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
FAC根据缝翼及/或襟翼的位置计算VLS、F速度、S速度()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
最小速度约为当前襟翼形态下的失速速度的()
A.1.3 倍 B.1.4 倍 C.1.5 倍
答案
单选题
为了维护目的,几号扰流板可在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出,而不管缝翼/襟翼形态?()
A.1号 B.2号 C.3号 D.1号和3号
答案
单选题
在大重量起飞时,A321的缝翼速度可能比形态1+F(215节)的最大速度要大,此时()
A.应在 S 速度前 5 海里人工将襟缝翼手柄收到 0 位; B.当飞机继续加速至 210 节襟翼将自动收回并且 大速度变成 230 节;
答案
单选题
形态3所对应的缝翼和襟翼度数()
A.25°和20° B.22°和20°
答案
单选题
当襟翼/缝翼构型为1+F,CAS达到210节时()
A.襟翼自动收回到0位,襟缝翼构型变为1; B.因为速度太大,襟翼自动放出; C.因为速度太大alpha lock功能衔接; D.襟翼伸出,襟缝翼构型变为2
答案
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