机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（）

机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为（） 机车与车辆（或机车）连挂时，连挂人员不得用脚或手进行连挂（） 一钩：单机或机车连挂车辆，由一股道去另一股道的调车作业（） 机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车十车处一度停车，接近被连挂车辆时调车速度不得超过km/h 长期备用机车须进行一次机车走行移动（） 连挂车辆前需检查停留车状态，连挂车辆时，需确认脱轨器、撤除后方准挂车。（一次乘务作业标准化）（） 调车作业过程中机车接近被连挂车辆时，速度不得超过（） 挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂负责（） 机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车十车处一度停车，接近被连挂车辆时，调车速度不得超过5km/h（） 机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于（） 单机或牵引着车辆挂车时，调车人员不显示十、五、三车距离信号；接近被连挂车辆一车距离时，先显示连结信号，再显示接近连挂信号（即指挥机车向显示人方向稍行移动信号）；使用无线调车灯显设备时，应先显示连结信号，再显示减速信号（） 机车推送车列不变更运行方向，在连续几次加减速后停轮，每加、减速一次同时溜出几个车组的这种调车作业方法称为（） 连挂车辆没有显示十、五、三车距离信号挂车，没有机车乘务人员的回示立即停车（） 机车（）或机车（）变化时，产生一次参数记录 机车进入挂车线与车辆连挂时，司机可适量撒砂，连挂后必须进行试拉（） 《铁路机车操作规则》规定：调车作业连挂车辆时，严格按“十、五、三”车距离和信号要求控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过（ ）。 机车进入挂车线连挂时有哪些要求 一钩作业是指单机或机车连挂车辆，由一股道到另一股道并变更运行方向的（）。 连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂（） 《铁路机车操作规则》规定：单机连挂车辆时，应注意确认车辆停留和脱轨器位置，必须执行（ ）制度。