猴车轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形，键不松动。

原车装用伸缩式挡键的，现车检查挡键无裂纹、变形，螺栓无变形、螺纹不失效时，可将螺母松动后将挡键推进支承座腔内（） 水泵检修工要求轴表面光洁、无吹损，键槽和键不松动，两端螺纹无翻牙，轴径无损伤及变形。 隔爆外壳有裂纹、开焊、严重变形的为失爆。 隔爆外壳有裂纹、开焊、严重变形的为失爆（） 滑轮如出现裂纹或轮缘破裂，应焊补后再使用。 隔爆设备外壳有裂纹、开焊、严重变形时为失爆。（） 防爆电器设备外壳应无变形、无开焊、无锈蚀、托架无严重变形。 车轮轮缘弯曲变形达原厚度的（）%时，车轮应报废。 应答器各处安装螺栓、螺丝紧固、不松动，金属件无折断、裂纹，支座（架）良好、不破损（） 矿车底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超总数的（）。 采煤机截割滚筒无裂纹或开焊；截齿无合金的数量不超过（），齿座损坏或短缺的数量不超过（）；挡煤板无严重变形，翻转装置动作灵活 检查水箱安装螺栓紧固，安装支架无开焊及裂纹（） 胶带输送机滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口（） 矿车底梁的完好标准：不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其他部位铆钉、螺栓松动数不超过（）。 车轮裂纹多发生在使用时间过长，轮缘较薄的车轮上（） 复用旧矿车底盘或报废矿车时，必须进行鉴定，其复用标准是：底盘不得有开焊和裂纹，铆钉无松动，底盘锈蚀和磨损不超过（），且无其它质量问题。 起重机车轮轮缘形式分为轮缘和无轮缘三种（） 车轮的轮缘及轮幅等处不得出现裂纹。 折叠式台架集装箱作业中发现箱体有变形、开焊、裂纹或配件脱落时，要立即停止作业（） 矿车完好标准中，底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的（）。