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充换电设施接入电网工程建设投资较少,建设周期较短,可采用简化费用估算方式()

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充换电设施接入电网工程建设投资较少,建设周期较短,可采用简化费用估算方式()
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单选题
对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由负责投资建设()
A.用户 B.供电公司 C.施工单位
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单选题
对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由()负责投资建设。
A.用户 B.公司 C.施工单位
答案
主观题
在充换电设施建设前期及接入电网主要应考虑哪些因素
答案
多选题
客户充换电设施受电及接入系统工程由客户投资建设,其由客户自主选择()
A.设计 B.施工 C.设备材料供应单位 D.电价
答案
判断题
对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,0.4千伏及以下由用户承担改造,10千伏及以上由供电公司负责投资建设()
答案
主观题
充换电设施接入电网的无功补偿装置应按照“同步设计、、”的原则规划和建设
答案
单选题
充换电设施接入配电网工程的单相回路宜选用()电缆()
A.二芯 B.三芯 C.四芯 D.五芯
答案
判断题
{高级工}对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,0.4千伏及以下由用户承担改造,10千伏及以上由供电公司负责投资建设()
答案
多选题
电动汽车充换设施接入配电网评价目的是通过对电动汽车充换电设施接入配电网的哪些指标进行评价,评估其是否达到国家电网有限公司关于电动汽车充换电设施接入的要求()
A.技术 B.经济 C.规范性 D.通用性
答案
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