轮对是由两个同类型和同材质的车轮与一根车轴按规定压力和规定尺寸紧压配合组装成的一个整体（）

轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成，在轮轴结合部采用过盈配合，采用冷压或者热套的方法，使两者牢固地结合在一起，为保证安全，绝不允许有任何松脱现象发生（） 轮对重新组装时，同一车轴上的两个车轮轮辋宽度差，铸钢车轮不大于（） 同一车轴上须组装同材质、同钢种的车轮（） 轮对重新组装时，同一车轴上的两个车轮轮辋宽度差，辗钢车轮不大于（） 轮对一般由车轴、车轮和传动小齿轮组成，车轮又由轮箍和轮心组装而成（） 轮对须以同型号的车轴和车轮相组装，当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以（A.）型号为准（） 电力机车轮对一般由车轴、__和传动大齿轮组成（） 客车轮对同一轴箱内应组装同厂家、同型式、同材质的轴承（） 一根轴上有两个 以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按厂修技术标准组装的轮对称为（） 电力机车的轮对，由车轮、车轴、（ ）等组成。 （）独立悬架的结构特点是两侧的车轮分别安装在一根整体式车轴两端，车轴则通过弹性元件与车架或车身连接。 独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在一根整体式车轴的两端，车轴则通过弹性元件与车架或车身相连接。 轮对一般由车轴、车轮和传动大齿轮组成，它们之间都采用配合 HXD3型电力机车轮对装配是由车轴、车轮装配、__组成（） 提速轮对车轴材质应为（） 轮对分解时，压退车轮时的最大压力不得超过车轴材质的抗拉强度（） 当车轮从一根钢轨转到另一根钢轨的瞬间，会出现悬空而产生碰撞。如有（）等，使车轮经过接头处发生折角增大，加重车轮对接头的冲击振动。 当车轮与车轴型号不同时，轮对型号应以车轮型号为准（） 轮对、车轴、车轮、轴承及附件须按规定进行外观检查、尺寸测量和修理（）