判断题

列车在区间内卸料时,禁止将车辆摘解分卸。除风动石碴车可以不超过10km/h的速度以及长轨车卸长钢轨时,可以不超过5km/h的速度边走边卸外,其它禁止边走边卸()

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风动石碴车应以8—15km/h速度边走边卸。非风动石碴车需边走边卸时,应先在卸车开始地点一度停车,打开车门后,以5km/h速度边走边卸() 在区间装卸车,非风动石碴车边走边卸时,应先在卸车开始地点一度停车,打开车门后,以()km/h速度边走边卸 列车在区间内卸料时,长轨车卸长钢轨时可以不超过的速度边走边卸,其它禁止边走边卸() 采取两台机车以补机的方式作业,单机挂风动石碴车组时,准挂11辆() 非风动石碴车需边走边卸时,应先在卸车开始地点一度停车,打开车门后,以km/h速度边走边卸() (76086)旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由( )负责。[912110104](1.0分) 列车在区间内卸料时,长轨车卸长钢轨时可以不超过的速度边走边卸() 到达、中转列车摘解机车时,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车() 到达、中转列车摘解机车时,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后插设停车信号,方可摘解机车() 列车在区间内卸料时,长轨车卸长钢轨时可以不超过km/h的速度边走边卸() 旅客列车运行途中甩车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由负责() 在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物上作业,如确需作业时,须在指定线路上,将接触网停电接地后,方准进行(风动石砟车、平车卸路料、棚车装卸除外)。 在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物上作业,如确需作业时,须在指定线路上,将接触网停电接地后,方准进行(风动石砟车、平车卸路料、棚车装卸除外)() 到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车() 风动石砟车应以km/h速度边走边卸() 客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘解,由调车作业人员负责() 《行车组织规则》规定,列车在区间内被迫停车,与列车调度员和车站联系不上时,本务司机可委托邻线列车向车站报告,或摘开列车(超过6‰的坡道上禁止摘开),本务机车运行至前方站报告。在自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间,本务机车必须在进站信号机外停车,将情况报告车站值班员后再进站。机车摘车前,司机、车辆乘务员负责组织对区间停留的列车(车列)按规定采取防溜措施。上述条件不具备时,司机可指派机车乘务组、列车乘务 《行规》第58条:空调旅客列车在解编调车作业前,应通知车辆段派人摘解车端() 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由车辆乘务员人员负责() 到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车方向左侧车体上插设停车信号()
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