横撑安装前应先拼装，拼装后两端支点中心线偏心不应大于mm（）

绘制图的对称中心线时，圆心应为线段交点，且对称中心线的两端应超出圆弧（）。 内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不应大于（） 两端有中心孔，偏心距较小的偏心轴，可在两端尖间测量偏心距. 修复多段导轨时，应先拼装，后刮研（） 紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm（由支柱中心线算起）（） 两拐曲轴的划线工序中要在工件两端面共划偏心部分的中心线a（） 互感器、避雷器设备安装前，应先核对土建基础尺寸是否符合规范要求，底架横向中心线误差不大于（）mm，纵向中心线偏差相间中心偏差不大于5mm。 横担安装后，横担端部上、下歪斜不应大于（）mm。 横担安装应平整，横担端部上下歪斜不应大于（）mm（） 磨机筒体任一断面应为圆形，纵向中心线要直（），两端的端面应与磨机中心线。 线路横担安装应平整，横担端部上下歪斜不应大于20mm，单杆横担端部左右扭斜不应大于（）。 拼装每环中的第一块时，应准确定位，拼装顺序应自下而上，左右交叉对称安装，最后拼装块 横担安装应平整，横担端部左右扭斜不应大于m（） 钢轨的实际中心线与几何中心线的偏差不应大于（） 起重设备安装轨道的实际中心线对起重机梁的实际中心线位置偏差不应大于（）mm。 电磁流量计安装时应使流量计的中心线与管道中心线保持一致，最大偏离角度不应大于（）度 各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于ｍｍ（） 工程车同一车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（） 轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（） 钢桁梁拼装，弦杆节点对梁跨端节点中心连接线偏移不大于跨度的（）