客船在风浪中航行其摇摆缓慢，且恢复平衡位置的时间也长说明其稳性良好（）

大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没 滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用适当减速或变速避让为好（） 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门。 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门（） 风浪中航行，艇首与风浪成多少度角？（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最小？（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最大？（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最小？（） 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最大？（） 船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期。 船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期（） 船舶在大风浪中航行，甲板上浪（） 船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（） 船舶在大风浪中航行应将调速器调小，其目的是（） 大风浪中航行船舶的正确论述（）。 滚装客船在大风浪中航行，若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力（风浪）倾侧力矩的叠加（） 滚装客船在大风浪中航行，若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力（风浪）倾侧力矩的叠加（） 大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（） 大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水，因有一仓不沉制的保证，船不会沉没。 大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水，因有一仓不沉制的保证，船不会沉没（）