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常见动压轴承的油楔形式有单油楔和()两种
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常见动压轴承的油楔形式有单油楔和()两种
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主观题
常见动压轴承的油楔形式有单油楔和()两种
答案
主观题
常见的动压轴承的油楔形式有单油楔和__两种
答案
单选题
动压轴承按油楔数分类中,()单油楔轴承。
A.包括 B.不包括 C.以上选项都对 D.以上选项都不对
答案
单选题
多油楔动压轴承的楔形缝隙是由形成()
A.主轴与支承座 B.主轴与轴 C.轴颈与支承座承孔 D.轴颈与轴承孔
答案
单选题
动压轴承的油膜承载能力与速度、润滑油的粘度、油楔结构等有关。()
A.对 B.错
答案
判断题
动压轴承的动压润滑形成过程为:当轴在孔最低点旋转后,油被带入油楔,由于油楔的推力作用,使轴中心偏移与外载方向一致的一段距离形成油楔,而具备动压润滑条件。
答案
判断题
动压轴承的动压润滑形成过程为:当轴在孔最低点旋转后,油被带入油楔,由于油楔的推力作用,使轴中心偏移与外载方向一致的一段距离形成油楔,而具备动压润滑条件()
答案
主观题
风机润滑油有()和()两种形式,油位过高或油脂过多轴承会产生()现象。
答案
单选题
动压轴承形条件润滑油的()选择要适当。
A.黏度 B.稠度 C.稀弃 D.湿度
答案
主观题
多瓦式动压轴承在工作时,可产生多个油楔,因此轴承的工作稳定性良好,适用于__机械上
答案
热门试题
三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面,因而被称之为三油楔轴承。
三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面,因而被称之为三油楔轴承()
多油楔动压轴承的优点是能使主轴()
静-动压轴承与动压轴承有何不同?
按其运转时所产生的油楔数目不同,可分为单油楔和多油楔()滑动轴承
下列关于多油楔动压轴承特点说法正确的是()
液体动压轴承与液体静压轴承运转时都是纯液体摩擦润滑。滑油把轴和轴承的两个摩擦表面完全隔离开,而不直接接触()
动压轴承形成液体动压润滑的条件之一是润滑油的__选择要适当()
推力轴承油循环方式有内循环和外循环两种。
滑动轴承的润滑方式有:油润滑和脂润滑两种。
流体动压轴承分为径向轴承和推力轴承两大类。
液体动压轴承工作时,为了平衡轴的载荷使轴能浮在油中,必须()。
液体动压轴承工作时,为了平衡轴的荷载,使轴能浮在油中,必须()
三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种,它的油楔分布为上瓦一个,下瓦两个。
三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种,它的油楔分布为上瓦一个,下瓦两个。
流体静压轴承又称动压轴承。
流体静压轴承又称动压轴承()
三油楔轴承有何优点?
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液体动压轴承工作时,为了平衡轴的载苛,使轴能浮在油中,必须()。
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