司机发现线路出现连续的碎弯，同时出现严重的左右晃车，并伴连续异响，说明出现__,司机手动驾驶限速__通知行调（）

当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，若碎弯继续扩大，应设置_防护，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，不用采取防胀措施（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或，并尽快组织处理（） 夏季出现线路轨向严重不良，碎弯多时，必须做好放散或调整工作（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理（） 当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车 当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应立即启动防胀应急预案（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须（ ）。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视（） 无缝线路连续出现的碎弯时，必须加强巡查派人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 检查发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和无缝线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取措施，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车（） 当线路出现连续碎弯并有时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 当无缝线路连续出现碎弯时，必须加强巡查，派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（）或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化 列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，须立即采取（） 列车运行途中，司机发现严重晃车时，（ ）。（行规第105条） 线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取（ ）措施，进行紧急处理。 当线路出现连续碎弯、枕端道碴离缝，或起、拨道省力时，应启动线路胀轨预案（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应设置停车手信号防护，进行紧急处理