轴上需车制螺纹的轴段应设（），需要磨削的轴段应设砂轮越程槽

轴的结构形状和尺寸应尽量满足加工、装配和维修的要求。为此常采用的措施①当某一轴段需车制或磨销加工时，应留有退刀槽或砂轮越程槽；②轴上所有鏪槽应沿轴的同一母线布置；③为了便于所有轴上零件的装配和去除毛刺，轴端及轴肩一般均应制45度的倒角。过盈配合轴段的装入端加工出半锥圆角为30度的导向锥面；④为便于加工，应使轴上直径相近的圆角、倒角、键槽和越程槽等尺寸一致（） 为了便于加工，在车削螺纹的轴段上应有（） 深孔磨削时，应设法提高砂轮的接长轴的（）和改善冷却、排屑条件，以提高内圆的加工精度。 设置轴径处砂轮越程槽主要是为了减少应力集中 阶梯轴上轴承相配合的轴段为（ ） 轴的强度校核时，仅需对计算轴径最小的轴段进行校核即可（） 需要切削螺纹的轴段，应留有螺纹退刀草，其主要目的是 阶梯轴上与轴承配合的轴段称为。（对）轴头（错）周身（C）轴环（D）轴颈（） 轴套定位的优点：可以减少轴的（）变化，在轴上不需要开槽或钻孔和切制螺纹，所以使结构（），避免（）轴的强度。 轴套定位的优点，可以减少轴的直径变化，在轴上不需要开槽，钻孔和切制螺纹，使结构简化，避免削弱轴的强度。() 轴套定位的优点，可以减少轴的直径变化，在轴上不需要开槽，钻孔和切制螺纹，使结构简化，避免削弱轴的强度（） 轴身是轴头与轴颈间的轴段（） 轴段的倒角是为了便于轴上零件的定位（） 中国大学MOOC: 采用轴肩对轴承进行定位时，为了保证轴承端面与轴肩可靠定位，常采用砂轮越程槽结构。 轴与轴承配合的轴段称为（） 隔离开关安装时如连动轴需延长，在延长轴末端点()mm处，应设轴承支架。 外圆磨削台阶轴端面时，需将砂轮端面修整成（）形。 用宽的砂轮磨削细长轴，可以减小磨削力，减小工件的弯曲变形（） 轴头与轴颈间的轴段称为（）。 轴上零件轮毂宽度Ｂ应与之配合的轴段轴向尺寸（）