挖补、截换时，须符合原设计的（）、形状和厚度的要求

金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的，焊缝须位于（） 车体钢结构、各部钢板时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘20mm以上，其厚度不小于原板厚度（） 敞车地板用超声波测厚仪进行检测确定，剩余厚度的时按规定挖补或截换（） 罐体局部腐蚀、磨耗大于（）mm时挖补或截换 DC600V/AC380V逆变电源箱体破损或腐蚀深度超过原厚度20%时挖补或截换。箱体吊耳须探伤无裂纹（） 车型标记须符合原设计结构要求；经技术改造的车型标记须符合改造要求（） 金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的，焊缝须位于各梁上（） 车窗板腐蚀严重时挖补或截换，面积大于（）时更换 新换装的拉网板厚度不小于4mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换。截换时须为（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能时须开单面坡口焊（） 漏斗车漏斗板腐蚀或磨耗大于时挖补或截换（） 车顶侧梁腐蚀大于板厚的（）时补强、挖补或截换，大于50％或裂损时截换或更换 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊（） 漏斗车漏斗板变形大于时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换（） 敞车门板压型部位挖补、截换时可采用平型板（） 中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时采取挖补、截换或者更换。 敞车侧柱、角柱加强板腐蚀深度大于（）时，挖补、截换或更换 漏斗车漏斗板变形大于50mm时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于时挖补或截换（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过个（）