单选题

修订领航计划报(CHG),最迟在航空器预计发出()

A. 撤轮挡时间前15分钟
B. 撤轮挡时间前30分钟
C. 松刹车前15分钟
D. 松刹车前30分钟

查看答案
该试题由用户656****25提供 查看答案人数:32965 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户656****25提供 查看答案人数:32966 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
未按规定发布、传递或提供了错误、缺漏的重要指令、重要航行通告、航班计划、领航计划报、飞越许可、计算机飞行计划、飞行动态报、航行气象、航图资料等重要运行信息、资料,航空器滑出,属于() 当航空器飞行计划预计或者已经推迟分钟以上时,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况() 飞行计划的变更:当航空器飞行计划预计或者已经推迟__以上时,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况 航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请() 根据新版电报拍发规定,航空器运营人最迟不得晚于预计撤轮挡时间前拍发FPL() 可以用CHG报修改领航计划18编组中的航班注册号信息() 自()起,全国的预先飞行计划报(PLN)和领航计划报(FPL)已全部由民航空管飞行计划处理中心接管。 在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应() 根据《民用航空飞行动态固定格式电报管理规定》,当航空器飞行计划预计或者已经推迟,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况() 国内航空器营运人执行国内飞行任务不得早于预计撤轮档时间前小时提交飞行计划,航空器营运人执行其它任务不得早于预计撤轮档时间前小时提交飞行计划() 实施雷达引导后,应当在范围内容许航空器恢复自主领航() 实施雷达引导后,应当在()范围内允许航空器恢复自主领航。 在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应() 在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。 根据当运行中的航空器的有关飞行数据(如目的地、航路等)发生变化时,或当一无领航计划的航空器在空中申报其飞行计划数据时,用于通报飞行计划数据的电报是电报() 以下哪些是特种车辆申领航空器活动区车辆牌照的必要条件() 指挥航空器进行等待时,应当在该航空器到达()5分钟之前,向该航空器发出有关的指示。 出入境航空器申请电讯检疫的,入境航空器在预计降落__前,出境航空器在关闭舱门__前向海关申报() 失去通信联络的航空器己经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动() 失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位