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对于长期不使用的蓄电池应采用()法储存。
单选题
对于长期不使用的蓄电池应采用()法储存。
A. 湿储存
B. 干储存
C. 低温储存
D. 高温储存
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单选题
对于长期不使用的蓄电池应采用()法储存。
A.湿储存 B.干储存 C.低温储存 D.高温储存
答案
单选题
蓄电池充电后,若长期不使用,应()
A.每半个月补充一次电 B.20天补充一次电 C.每个月补充一次电 D.每两个月补充一次电
答案
单选题
长期不使用的蓄电池,应,放置在阴凉干燥处()
A.拆线后 B.放电后 C.不处理 D.充足电后
答案
单选题
长期不使用的蓄电池,应(),放置在阴凉干燥处。
A.全放电后 B.半放电后 C.充足电后 D.抽干电池水
答案
主观题
蓄电池充电后,若长期不使用,应()补充一次电。
答案
主观题
蓄电池充电后,若长期不使用,应()补充一次电
答案
单选题
如果公铁两用车长期不使用,应每隔1到2个月将蓄电池放电至,然后将蓄电池充满()
A.10% B.20% C.30% D.50%
答案
判断题
蓄电池极板硫化时,表现为蓄电池放置不使用,电流逐渐自行消失。
答案
判断题
蓄电池极板硫化时,表现为蓄电池放置不使用,电流逐渐自行消失()
答案
单选题
使没有使用蓄电池,但长期闲置,蓄电池会自然放电,要()给蓄电池充电。
A.15天 B.30天, C.45天 D.60天
答案
热门试题
直流蓄电池组应采用()蓄电池。
蓄电池测试用仪表,一般不使用()
蓄电池测试用仪表,一般不使用()
铅蓄电池在使用中,应避免蓄电池长期处于小电流放电状态下工作()
4号线蓄电池不使用温度传感器。
2号线蓄电池不使用温度传感器()
4号线蓄电池不使用温度传感器()
蓄电池如果一直闲置不使用,也会损耗电量,这种现象称为蓄电池的()
变电站蓄电池,若采用串联使用法,获得的总电压()
变电站蓄电池,若采用并联使用法,获得的总电压()
蓄电池的容量就是蓄电池储存电量的能力()
电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、
即使没有使用蓄电池,但长期闲置,蓄电池会自然放电。至少()给蓄电池充一次电。
蓄电池存放期不使用,所以不计入其使用寿命()
蓄电池室应使用等应装在蓄电池室的外面()
一号线蓄电池不使用温度传感器()
对于碱性蓄电池应()
湿储存的铅蓄电池交付使用时()
蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内()
蓄电池如果一直闲置不使用,也会损耗电量,这种现象称为蓄电池的自放电现象()
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