判断题

就地动力、控制设备箱体模拟母线颜色应使用红色。(  )(DL/T 5161.8—2018《电气装置安装工程质量检验及评定规程 第8部分:盘、柜及二次回路接线施工质量检验》3.0.2)

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判断题
就地动力、控制设备箱体模拟母线颜色应使用红色。(  )(DL/T 5161.8—2018《电气装置安装工程质量检验及评定规程 第8部分:盘、柜及二次回路接线施工质量检验》3.0.2)
答案
多选题
就地动力、控制设备箱体安装完成后,属于质量主控项目的是。(DL/T5161.8—2018《电气装置安装工程质量检验及评定规程第8部分:盘、柜及二次回路接线施工质量检验》3.0.2)()
A.户外箱体的密封 B.紧固件表面处理 C.紧固件检查 D.电器元件安装
答案
判断题
急停开关颜色应使用红色()
答案
单选题
就地动力、控制设备箱体的端子箱二次接地应用(  )mm2的绝缘导线或铜缆。(DL/T 5161.8—2018《电气装置安装工程质量检验及评定规程 第8部分:盘、柜及二次回路接线施工质量检验》3.0.2)
A.≥50 B.≤50 C.≥30 D.≤100
答案
单选题
就地动力、控制设备箱体的端子箱二次接地应用mm2的绝缘导线或铜缆。(DL/T5161.8—2018《电气装置安装工程质量检验及评定规程第8部分:盘、柜及二次回路接线施工质量检验》3.0.2)()
A.≥50 B.≤50 C.≥30 D.≤100
答案
单选题
就地控制器出现无法恢复消防时,打开箱体,检查是否出现松动()
A.消防端子短接线 B.箱体状态线 C.读卡器端子 D.磁力锁端子
答案
判断题
为了便于识别各相母线。统一规定按下列颜色分别标志母线:交流母线A相—绿色,B相—黄色,C相—红色。
答案
主观题
电气控制设备,除设计另有要求外,箱体箱门的油漆颜色,照明配电箱为(),动力配电箱为(),普通低压配电屏为(),消防和事故电源配电屏为()。
答案
单选题
电气设备的停止按钮必须是红色的,不准使用其它颜色的按钮()
A.正确 B.错误
答案
判断题
电气设备的停止按钮必须是红色的,不准使用其它颜色的按钮。
答案
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我国70t级货车采用的是MT-3型缓冲器。箱体颜色为红色() 气体灭火就地控制器RP1002内红色按钮表示() 就地控制箱连接设备() 就地控制器出现无法恢复消防时,找到就地控制器,打开箱体,检查是否出现松动。确认消防端子短接线连接正确,再进行恢复消防() 南昌地铁一号线综合监控系统中设备处于就地控制时该设备旁会显示一个红色的菱形图标() 镉镍屏(柜)中控制母线和动力母线的绝缘电阻不应低于() 在电气三相母线上刷着黄色、绿色、红色三种颜色,分别代表() 门禁就地控制箱连接设备() 驼峰的动力站控制设备应满足() 直流母线涂漆颜色规定为:正极涂( )。 A.红色 B.赭色 C.黄色 D.黑色 输煤系统的()控制中,就地手动控制方式是在就地()的运行方式,常用于设备检修后的()设备程序启动前的()及集中控制、程序自动控制故障时的操作,就地方式时设备的集中控制无效,设备()。 “铁路货运形象标识”应用于其它颜色的材质底色上时,路徽应使用白底红色,文字应使用灰蓝色() 门禁就地控制箱连接哪些设备 远方/就地切换开关处于就地位置时,应闭锁就地控制输出信号,正常输出主站远方控制信号() 就地热工设备应满足() 母线应标明相别的颜色ABC相分别为() 配电装置和电气设备上的母线为什么要着色?怎样识别母线的颜色标志? 所内重要负荷(如变压器冷却器、直流系统等)应采用供电,且接于不同的动力母线,应能够实现装置内部/就地自动切换() 驼峰动力站控制设备应满足下列要求() 长沙地铁35kV开关柜主母线额定电流为1250A,PSCAD显示屏在35kV母线带电运行时母线颜色为红色()
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