多选题

网络计划中应尽量避免箭线交叉。当交叉不可避免时,可采用()方法表示。

A. 过桥法
B. 断路法
C. 指向法
D. 关键线路法
E. 标号法

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多选题
网络计划中应尽量避免箭线交叉。当交叉不可避免时,可采用()方法表示。
A.过桥法 B.断路法 C.指向法 D.关键线路法 E.标号法
答案
单选题
双代号网络图绘制时,应尽量避免网络图中工作箭线的交叉。当交叉不可避免时,可以采用()处理
A.母线法 B.S曲线法 C.过桥法 D.搭接法
答案
多选题
绘制网络图时,应避免箭线交叉,当交叉不可避免时,可采用的处理方法有()。
A.过桥法 B.中断法 C.断线法 D.指向法 E.调整法
答案
单选题
绘制网络图时,箭线不宜交叉。当交叉不可避免时,可用()
A.虚线法 B.过桥法 C.搭线法 D.母线法
答案
单选题
网络图中尽量减少斜箭线多采用()箭线避免交叉箭线的出现。
A.竖向 B.直线 C.曲线 D.水平
答案
单选题
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。
A.30 B.45 C.60
答案
单选题
对于新铺设的海底管道应尽量避免与原有海底管道或电缆交叉。在不可避免的情况下,新铺设的管道与原有海底管道、电缆交叉时,管道交叉部位的间距至少应保持( )以上的净距。
A.10cm B.20cm C.30cm D.40cm
答案
单选题
发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量()。
A.先保护人后保护物 B.先保护物后保护人 C.尽量避开损失较轻的一方 D.尽量避开危害较小的一方
答案
判断题
滑行道应尽量少转向,不可避免时,转角要小。
A.对 B.错
答案
单选题
在设计园林道路时,多路交叉这样的情况应尽量避免出现()
A.正确 B.错误
答案
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