复位ATP需要复位哪些空开（）
A. ATP空开
B. ATO空开
C. HMI控制空开
D. RCS空开
查看答案
相关试题
换一换
复位ATP需要复位哪些空开（）
A.ATP空开 B.ATO空开 C.HMI控制空开 D.RCS空开
答案
地铁AS型列车复位ATP，需要操作下列断路器空开（）
A.TAU/ATO B.ATP-S C.ATP-M D.制动控制
答案
CR400AF型动车组CCU复位需要复位哪些空开（）
A.[网络系统控制 1] B.[网络系统控制 2] C.[网络系统控制 3] D.[网络系统控制 5]
答案
CR400BF-A动车组单个CCU故障时，需要空开复位是CCU1复位空开、CCU2复位空开（）
A.24-F40、24-F41 B.24-F41、24-F40 C.24-F01、24-F02 D.24-F02、24-F01
答案
复位信号ATP、ATO、HMI空开时，时间间隔不得小于2秒（）
答案
S9号线车载ATP复位(重启ATP)需要时间( )。
A.25秒 B.65秒 C.90秒 D.45秒
答案
复位“VVVF控制”空开后，须按压复位按钮闭合主断（）
答案
复位ATP需要的时间，每列车不尽相同（）
A.30s~40s B.40s~60s C.60s~70s D.70s~80s
答案
TCMS故障空开复位后，需要秒才能判断故障是否恢复正常（）
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
列车出现信号故障需要复位ATP时，需进行操作（）
A.清客完毕后 B.在关门的情况下 C.在开门的情况下 D.以上都可以
答案
热门试题
断开CCU空开等待后再闭合，完成CCU空开复位操作（）
六号线地铁列车出现停放制动故障，需要复位制动控制1及制动控制2空开时，应先复位制动控制1，在复位制动控制2（）
首次复位ATP的步骤
简述复位ATP的方法
EC01车BCU的复位空开（）
简述HMI空开复位的操作方法
复位车载ATP前必须关闭（）
SIV控制空开可复位整列车的SIV（）
复位ATP，ATP电源打至分位：（等待秒）（）
复位ATP需要的时间40-60s，每列车不尽相同（）
CRH3C型动车组HMI空开复位操作,每次的间隔时间必须3min以上,左屏故障复位,右屏故障复位[=42-F02],禁止单个显示屏故障时,将两个空开同时复位（）
CRH3型动车组空调复位空开是（）
以下空开若复位无效则申请救援的有（）
CRH3型动车组BCU复位空开是（）
复位空开报行调，操作旁路报指导司机（）
CRH3C型动车组HMI空开复位操作,每次的间隔时间必须以上,左屏故障复位[=42-F01],右屏故障复位[=42-F02],禁止单个显示屏故障时,将两个空开同时复位（）
对电池充电机复位，需断开空开，等待10秒再合上空开（）
复位ATP的时间大约为好秒（）
当列车信号显示屏故障时，可复位__空开
HMI空开复位操作，每次的间隔时间必须以上（）
使用微信扫一扫登录
