以下哪种属于民用航空飞行动态固定格式电报中动态电报的类型（）

中国民航飞行动态固定格式电报是哪两种（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报用11个字符表示经纬度时，第9、10位数字表示（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报用7个字符表示经纬度时，第3位字母意义是（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报用11个字符表示经纬度时，第3、4位数字表示（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报用7个字符表示经纬度时，第1、2位数字表示（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报中用1个或最多20个字符来描述可用的监机载视设备与能力。在描述二次雷达S模式的字符中，“S”表示（） 《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报中用1个或最多20个字符来描述可用的监机载视设备与能力。在描述二次雷达S模式的字符中，“X”表示（） 属于固定格式电报紧急电报的是（） 参照MH/T4007-2006《民用航空飞行动态固定电报格式》，当航空器任务性质为补班飞行时，最后一个字符应用英文26个字母中的一个对应替代，其中“3”应用替代（） 在我国的飞行动态电报中，时间用（）表示。 SITA格式电报又称航务动态电报，供航空公司航务部门使用（） 我国民用航空（）部门主要使用SITA格式电报。 在编发电报或通报飞行动态中有错、漏、忘现象者属于（）。 在我国的飞行动态电报中，飞行高度在100米以上时应当用（）表示飞行高度。 在我国的飞行动态电报中，飞行高度在100米以上时应当用（）表示飞行高度。 下列电报种类中属于动态电报的是（） 国际民航组织各成员国之间的航空固定业务通信电路相互连接组成了国际民航专用低速地面通信网。此网路中传递电报的规定格式称为AFTN格式。中国民用航空局国内地面业务通信网传递的航行电报.气象电报和民航局各业务单位的电报，使用标准的AFTN格式（） 下列电报种类中不属于动态电报的是（） AFTN全称为固定格式空中交通服务电报 AFTN全称为固定格式空中交通服务电报（）