（）在燃油供油单元中，若发生燃油温度高的故障报警，不可能的原因是
A. 电加热器的电阻有缺陷
B. 黏度传感器故障
C. 温度设定值或或报警极限值改变了
D. 因控制器PI参数变化是温度波动
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（）在燃油供油单元中，若发生燃油温度高的故障报警，不可能的原因是
A.电加热器的电阻有缺陷 B.黏度传感器故障 C.温度设定值或或报警极限值改变了 D.因控制器PI参数变化是温度波动
答案
燃油温度指示器指示的温度是2号燃油箱的燃油温度？（）
A.正确 B.错误
答案
燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。
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答案
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答案
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答案
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答案
ECM使用燃油温度传感器来监测发动机燃油的温度，如果燃油温度太高且启用发动机保护，会引起功率（）情况，并可能导致停机
A.增加 B.降低 C.波动 D.飞升
答案
当油箱里的燃油温度接近冰点时,下列方法哪种无法提高燃油温度？（）
A.调高空调温度 B.增加飞行马赫数 C.改变到温度较高的高度层 D.改航到较暖气团
答案
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答案
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发动机燃油系统允许的最高燃油温度为（）
在ALFALAVAL公司生产的燃油供油单元FCM中，CPB是_____
当油箱里的燃油温度接近冰点时,如何升高燃油的温度（）
热媒炉燃油温度越高越好。
热媒炉燃油温度越高越好（）
燃油温度必须严加监视，防止（）。
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抗燃油箱油温高至38℃，联动停止抗燃油箱电加热器。
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燃油温度过低时，会出现（）现象。
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