在供正常直流负荷的同时，还需供蓄电池补偿电流的充电方式叫浮充电（）

充电装置额定电流的选择应符合：）蓄电池充电同时还向经常负荷供电时，铅酸蓄电池应按I10并叠加经常负荷电流选择（） 在充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载，以恒压充电方式工作。正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电，以补偿电池的自放电，使蓄电池组以满容量的状态处于备用。以上描述的是（） 正常供电时，充电单元对蓄电池组进行均充电或浮充电，同时为全所的经常性直流负荷提供电源（） 酸性蓄电池正常充电，充电末期充电电流应低于（）A 酸性蓄电池正常充电，充电末期充电电流应低于（）A 碱性蓄电池正常充电，充电末期电流应低于（）A 碱性蓄电池正常充电，充电末期电流应低于（）A 按浮充电运行方式工作的蓄电池组，正常直流负荷是由（）提供的。 铅酸蓄电池浮充电设备的容量按蓄电池组的经常负荷电流和（）电流来选择。 蓄电池组以浮充电方式运行时，浮冲机输出的直流电流等于蓄电池的浮充电流。 快速充电：蓄电池充电机以恒定的最大电流对蓄电池充电（） 直流系统正常运行时蓄电池采用（ ）充电方式采用。 直流充电装置应满足蓄电池对电流、电压的不同要求（） 蓄电池容量满足供列车紧急负载__分钟正常工作 正常情况下，蓄电池和直流充电装置并列运行，直流母线可短时间脱离蓄电池组运行（） 蓄电池是环保的车辆专用型电池，蓄电池充电电路具有蓄电池箱温度补偿控制功能（） 目前通信电源均有蓄电池充电温度补偿功能，当开启了蓄电池温度补偿后 蓄电池充电方法都是定电流充电（） 温度传感器监测蓄电池温度，以便蓄电池在不同温度下充电时进行电压补偿，同时为蓄电池提供温度保护（） 在用蓄电池进行补充充电，充电电流应选择蓄电池额定容量的（）