按传动轴的布置方式，集中驱动又分为低速集中驱动、和高速集中驱动3种（）

传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。 传动系一般由（）、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。 大车运行机构传动形式有集中驱动形式和（）驱动形式两种。 大车运行机构的驱动方式，可分为集中驱动和分散驱动。 下列不属于传动部件的是: 传动轴 变速器 车轮 驱动桥 大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式。集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。（ ） 汽车驱动动力的传递路线是：发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮 驱动省去了中间传动轴，自重轻，部件的分组性好，安装和维护方便（） 叉车驱动桥将传动轴传来的力的方向改变为（）度。 胶轮车传动装置一般由变矩器、变速箱、上下传动轴和驱动桥组成。 胶轮车传动装置一般由变矩器、变速箱、上下传动轴和驱动桥组成（） 汽车绞盘由发动机通过万向传动轴来驱动（） 掘进机装载、输送机构的传动系统基本上有：集中驱动和分别驱动（） 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。 大车运行机构常见的驱动方式有集中驱动、分别驱动两种（） 金龙大客车(柴油发动机驱动，座位数50人)用的传动轴 一般汽车的传动系主要由离合器、、万向节、传动轴和驱动桥组成 蓄电池平衡重式叉车的传动系统分为集中驱动和分别驱动两种（） 液压传动起升机构的驱动装置有高速油马达和低速油马达两种。 为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常传动轴布置采用（）