高铁电力单芯电缆；以单根穿管时，应采用分隔磁路的钢管（）

电缆穿管时，每根电缆穿入一根管内，交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。 高铁电力单芯电缆宜采用“”敷设方式（） 高铁全电缆电力贯通线宜采用单芯电缆（） 单芯交流电缆可以单根穿管敷设（） 电缆敷设时，可以将单芯电缆单根穿入钢管（） 单芯电力电缆排管敷设时，不能采用钢管等磁性材料的管子（） 每根电力电缆应单独穿入一根管内，单交流单芯电力电缆不得单独穿入钢管（） 电缆穿管的位置及穿入管中电缆的数量应符合设计要求，交流单芯电缆应单独穿人钢管内（） 三相四线的交流单芯电缆，应( )单芯电缆用一根保护钢管。 电缆穿管的位置及穿入管中电缆的数量应符合设计要求，交流单芯电缆不得单独穿人钢管内（） 高铁电力单芯电缆制作中间接头多以“”工艺（） 高速铁路电力单芯电缆在固定时应采用“”的金具隔磁路的措施（） 一根交流单芯电缆穿保护管时，可以使用的管材为（） 交流单芯电缆或分相后的每相电缆（ ）单根独穿于钢导管内，固定用的夹具和支架，不应形成闭合磁路。 高铁电力单芯电缆剥切后电缆剥切后主绝缘断面应做“”度倒角（） 高铁电力单芯电缆制作中间接头多以冷缩工艺（） 高铁电力单芯电缆宜采用“”字形敷设或三相全换位敷设方式（） 电缆穿管时，每根电力电缆应单独穿入一根管内，但电缆不得单独穿入钢管内（） 高铁电力单芯电缆剥切后电缆剥切后主绝缘断面应做45度倒角（） 交流四芯电缆穿入钢管或硬质塑料管时,每根电缆穿管子（）