JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入

JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号 JTl-CZ2000型机车信号接线盒中含有（）电源模块 JTl型通用式机车信号上电后，如果主机不接收信号（假定主机无故障），则表明接线盒控制电路有故障（） 供JTl・ZZ-B型机车信号记录器用的+110V电源，由主机LX23插座的13号、16号输入（） JTl型通用式机车信号主机电源块输入为50V，输出为（） JTl-CZ2000型机车信号主机设有二处跳线，设置后可以直接在原有JTl-B型机车信号中与接线盒连接使用（） JTl型通用式机车信号点灯继电器使用电源为（） J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）在与通用型单路接收线圈连接时，主机连接板上的L9跳线不用短接（） 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（） JTl-A型通用式机车信号主机背面19芯插座6#线的意义是（） JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的 JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈 JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A／B通用式机车信号有哪些不同？ JTl型通用式机车信号的主机有（）规格 更换JTl型通用式机车信号主机时，应（） JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义号线为-110V机车电源输入（） JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义号线为+110V机车电源输入（） 自轮运转设备上安装的机车信号车底接线盒与普通机车上感应器接线盒可以通用（） 轨道车监控接线盒插头负责24V、110V电源的引入（） JTl型通用式机车信号主机电源块的最大输出功率为（）