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下列哪些属于北斗高精度定位里程收费系统的核心构成部分()
多选题
下列哪些属于北斗高精度定位里程收费系统的核心构成部分()
A. 北斗卫星系统
B. 长光“吉林一号”卫星系统
C. 覆盖全岛的高精度基础位置服务平台
D. 车载北斗定位终端
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下列哪些属于北斗高精度定位里程收费系统的核心构成部分()
A.北斗卫星系统 B.长光“吉林一号”卫星系统 C.覆盖全岛的高精度基础位置服务平台 D.车载北斗定位终端
答案
单选题
目前北斗里程高精度参考站的定位误差是多少()
A.10米 B.分米级 C.厘米级 D.毫米级
答案
单选题
2019年6月,我集团的基于北斗高精度定位的里程收费系统项目被列入《海南省政府系统制度创新项目库-C类》()
A.正确 B.错误
答案
单选题
北斗高精度定位助力智慧高速应用有()
A.桥梁监测 B.道路安全监测 C.隧道监测 D.精准轨迹回溯
答案
多选题
车载通信网关为实现厘米级高精度定位,一般会置哪些高精度GNSS定位模块()
A.BDS B.GPS C.GLONASS D.5G
答案
单选题
北斗卫星导航系统定位精度、测速精度、授时精度分别为()
A.10米、0.2米,秒、10纳秒 B.100米、 2米,秒、100纳秒 C.100米、0.2米、秒、10纳秒 D.10米、0.2米/秒、100纳秒
答案
单选题
用户还能够进行高精度的时间传递和高精度的精密定位,可以利用的系统是()
A.全球定位系统 B.数据库系统 C.地理理信息系统 D.声呐定位系统
答案
单选题
定位定姿系统是()组合的高精度位置与姿态测量系统
A.IMU/INSAR B.INS/GPS C.IMU/DGPS D.INS/DGPS
答案
单选题
交通运输行业北斗基准站包括服务于沿海的沿海北斗地基增强系统、服务于内河的长江干线北斗地基增强系统,以及部内规划的交通运输北斗高精度资源中心等业务服务系统,交通运输行业北斗基准站网数据需采用下列哪种安全防护手段()
A.分级保护 B.等级保护 C.加密 D.网络安全
答案
单选题
北斗卫星导航系统是我国自主研制的全球卫星定位与通信系统,已经初步具备区域导航、定位和授时功能。完全建成后可在全球范围内全天候、全天时为用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具有短报文通信功能。下列关于北斗导航卫星系统说法正确的是( )
A.北斗卫星导航系统传送信息的速度与光速相同 B.北斗卫星导航系统的空间段采用光纤传送信息 C.北斗卫星导航系统采用超声波为汽车导航 D.北斗卫星导航系统现已全面建成
答案
热门试题
目前海南公路里程收费项目以文昌市作为试点城市已经建立了多少个高精度参考站()
长江口北斗连续运行参考站系统试验平台的定位精度为()
加工高精度工件时,可用螺纹表面来定位()
中国自主研发的北斗导航定位系统已经开始向全世界提供服务,定位精度基本上与美国的GPS系统相当()
对于线控制系统,若要求在达到高精度的同时减小定位时间,则必须提高系统的()。
张祖勋,张剑清等提出的高精度角点与直线定位算子理论定位精度为(),实际精度小于()
在高精度工程中,()是大型设备安装定位的依据
当前GPS测量中普遍采用的高精度定位方法是()
加工高精度表面时所用的定位基准称为精基准()
某高精度GNSS动态定位项目可采用的技术是( )。
加工高精度表面时所用的定位基准称为精基准( )
当距岸lkm以上,定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时,宜采用( )等高精度定位技术进行施工定位。
在高精度平面双销定位中,为提高刚性,广泛采用双圆柱销定位。( )
我国目前建成的北斗卫星导航系统属于()卫星导航定位系统。
2020 年7 月31 日,北斗三号全球卫星导航系统正式开通。开始为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。从哲学的角度看,卫星系统的出现和运用( )。
A-GPS融合了GPS高精度定位与蜂窝移动通信网高密度覆盖特性提高定位精度的方法()
北斗卫星导航系统是我国自行研制的全球卫星定位与通信系统(BDS)。系统由空间端、地面端和用户端(导航仪)组成,全部建成后可在全球范围内为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务。2012年12月27日,北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。关于“BDS”的工作过程,下列说法正确的是( )
当距岸1km以上,定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时,宜采用( )等高精度定位技术进行施工定位。
当距岸1km以上,定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时,宜采用( )等高精度定位技术进行施工定位。
我国的北斗导航定位系统的服务性能为:在全球范围内,定位精度为水平米、高程10米,测速精度为0.2米每秒,授时精度为20纳秒,系统服务可用性为优于95%()
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