电气化铁道接触网导线最大弛度，距钢轨顶部的高度在编组站、区段站和较大中间站不少于（）

电气化铁道接触网的额定电压为110kV（） 电气化铁道由电力机车、降压所和接触网组成（） 接触网导线在最大弛度时，距离钢轨顶面的高度不超过（） 向电气化铁路接触网抛掷物品、触碰电气化铁路接触网都是危害电气化铁路设施的禁止行为（） 电气化铁路线路上空挂有接触网，为保持接触网导线与轨顶之间符合规定的最大高度和最低高度（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路接触网、及和接触网修复、配合工作（） 接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超500mm（） 触碰电气化铁路接触网、向电气化铁路接触网抛掷物品都属于危害电气化铁路设施的禁止行为（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路（） 电气化铁道按接触网供给机车的电流不同，分为和两种 电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于350mm（） 电气化铁路接触网支柱外侧（） 电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L≥（）时，可不停电运输。 在电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离时,可不停电运输（） 接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证高速电气化铁路接触网运行，特制定《高速铁路接触网运行维修规则》（） 接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。对还是错？ 接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。对还是错（） 高速电气化铁路对导线高度变化、接触网弹性变化等要求非常严格,因此接触网检测设备应能满足相应的要求（） 接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证普速电气化铁路接触网运行，特制定《普速铁路接触网运行维修规则》。（） 电气化铁路接触网供电方式分为（ ）。