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正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值90°,易于对路口左右两侧来往车辆进行观察。()
判断题
正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值90°,易于对路口左右两侧来往车辆进行观察。()
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正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值90°,易于对路口左右两侧来往车辆进行观察。()
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正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值90度,易于对路口左右两侧来往车辆进行观察。
答案
单选题
正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值()。
A.80度 B.70度 C.60度
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厂内道路正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值()°,易于对路口左右两侧的来往车辆进行观察。
A.60 B.70 C.80 D.90
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正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值120°。()
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判断题
厂内道路交叉路口要达到基本要求,如正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值120°,易于对路口左右两侧的来往车辆进行观察。
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厂内道路交叉路口要达到基本要求,如正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值120°,易于对路口左右两侧的来往车辆进行观察()
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单选题
厂内道路正交叉路口驾驶员左右视野范围能要求达到最大值()度
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
单选题
当汽车静止时,驾驶员视野范围在之间()
A.110-180° B.120-180° C.130-180° D.140-180°
答案
单选题
驾驶员驾驶车辆时的动视野与行车速度有关,车速越()视野范围越小
A.慢 B.快 C.中等 D.小
答案
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超速行驶时,驾驶员视野()
平均产量达到最大值时总产量也达到最大值。()
车辆驾驶中,驾驶员的视野与车速有关车速越快,视野越窄。
车辆驾驶中,驾驶员的视野与车速有关车速越快,视野越窄。
车辆驾驶中,驾驶员的视野与车速有关车速越快,视野越窄()
驾驶员视野距离随车速增大而()。
若入库流量达到最大值,水库水位也一定达到最大值。
在任何交叉路口,驾驶员都应礼让()先行。
夜间行车驾驶员的视野受灯光照射范围的限制,容易产生疲劳。
驾驶员视野随()而相对变窄变小。
准备转弯通过路口的车辆,驾驶员应做到()。
遇交叉路口、繁华地段时,驾驶员要()行驶。
随着车速的提高,驾驶员的有效视野会()
随着车速的提高,驾驶员的有效视野会________。
驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,车窗玻璃不允许()。
竖直角的最大值为 90°。
竖直角的最大值为 90°()
交叉路口转弯的防御性驾驶方法有()。①驾驶员至少应在距离路口50m处打开转向灯②驶入路口转弯时,驾驶员应通过内、外后视镜交替观察侧方、侧后方有无影响转弯的危险情况,注意盲区内有无行人③转弯的车辆在路口等候放行时,驾驶员不得关闭转向灯④转弯的车辆在路口等候放行时,驾驶员可以关闭转向灯
前照灯应保证夜间使驾驶员能辨明50m以内的车前视野物体。()
真空度能达到的理论上的最大值是()米水柱。
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