专用线无人看守道口在机车车辆通过时可不用监护（）

“机车车辆溜入区间或站内”：系指以为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线停留的机车车辆溜往正线越过警冲标（） 机车车辆通过临时派人监护的专用线道口前，机车乘务员或调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口；否则应停车确认安全后通过。A.对B.错（） 铁路道口有机车车辆通过时，不得进入栏木机界限内或抢行通过，但可以越过停止线等待（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机车车辆通过临时派人监护的专用线道口前，（ ）应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口；否则应停车确认安全后通过。 机车车辆溜入区间或站内：系指以或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标 机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。 长期不用的机车车辆应每周，应将机车车辆移动一次（） 需要从停留机车车辆前部或尾部通过时，要确认机车车辆没有移动后，并落实互控措施，即交替防护，然后在该机车车辆米以上距离的地方垂直快速通过（） 机车车辆通过专用线道口前，调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员巳到位并做好防护后通过道口，否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过（） 机车车辆通过专用线道口前，调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口，否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过（） 线路上的钢轨主要经受机车车辆通过时所产生的 《普速铁路行车组织规则》规定，上禁止停留机车车辆；牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆（） 机车车辆通过道口时，在距道口（）米处鸣笛（或指示司机鸣笛），警告行人车辆，减速通过 机车车辆通过专用线道口前，调车领导人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口，否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过（） 定时看守公告牌，写明“本道口××时有人看守，其他时间无人看守，车辆行人通过时，请瞭望确认无列车后通行”（） 铁路交通事故中“机车车辆溜入区间或站内”系指以或站界标外方为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，亦按本项论（） 机车车辆在机械轨道衡上通过时，车速应低于（）公里/小时 线路上的钢轨主要经受机车车辆通过时所产生的静负荷（） 横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆m以外通过 横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆通过（）