四冲程柴油机的进气行程中，当活塞运动到下止点时，其进气门关闭，进气行程（）

四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（） 四冲程柴油机的（）中，当活塞到达上止点时，其压缩行程结束 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（） 四冲程柴油机在进气行程时进入到汽缸内的是（）。 四冲程柴油机工作时活塞需要经过压缩、进气、排气、作功四个行程才能完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气一个工作循环 四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点，而是取（）。 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程柴油机的工作循环，主要由进气、（）、作功和排气四个行程组成 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角相同。 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同。 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角相同（） 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同（） 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程柴油机进气持续角为180度CA。[T/] 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程柴油机进气持续角为180度CA。[T/]（） 二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样，在外界大气压力下依靠（）运动直接吸入。 非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。 在四冲程柴油机的进气冲程中，进入气缸的是可燃混合气（）